交流工頻柴油發電機組秉承“質量為本,服務社會”的原則,立足于高新技術,科學管理,擁有現代化的生產、檢測及試驗設備,已建立起完善的產品結構體系,產品品種,結構體系完善,性能質量穩定。
本文目錄一覽:
- 1、柴油發電機組銘牌上的字母都分別代表些什么?
- 2、柴油發電機組型號的含義是怎樣的?
- 3、柴油發電機組型號含義
- 4、柴油發電機組可以分為哪些類型?
- 5、柴油發電機常見的三種控制方式
- 6、柴油發電機組,發動機與發電機怎樣匹配,就是多大功率發動機能帶多大功率...
柴油發電機組銘牌上的字母都分別代表些什么?
1、MON無限航區標定功率;ICXN有限航區最大功率;ION有限航區標定功率。柴油機的銘牌上的功率:(1)15分鐘功率。發動機允許連續運轉15分鐘的最大有效功 率。適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的汽車、摩托車等。(2)1小時功率。發動機允許連續運轉1小時的最大有效功 率。
2、柴油發電機組的型號 其中符號和數字代表的型號含義如下: 1---輸出額定功率(KW),用數字表示。2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。3---發電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。
3、R為產品換代符號,ZH為江蘇江淮柴油機廠,揚州柴油機場廠的YZ、湖南濱湖柴油廠的BH、山東華豐機器廠的HF等。首部:為產品特征代號,由制造廠根據需要自選相應字母表示,但需經過行業標準化歸口單位核準、備案。產品特征代號包括產品的系列代號、換代符號和地方、企業代號三部分。
4、柴油發電機組銘牌上一般有機組的型號、機組的相數、機組的額定功率、額定電壓、重量、額定功率因數、出廠編號、額定頻率、額定電流、額定轉速、絕緣等級、出廠日期。
5、柴油發電機組銘牌上標的都是有效功率。國家標準規定,根據柴油機的用途和特點,再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。
6、康明斯柴油機目前已生產有A、B、C、M、L、N、V、K等十個系列,其中A、B、C、L、N、K系列應用最為廣泛。
柴油發電機組型號的含義是怎樣的?
柴油發電機組的型號編制遵循國家標準GB2819交流工頻柴油發電機組,以便于生產管理和使用。 機組型號中的數字代表其額定功率(單位:千瓦)。 字母代表機組輸出電流的種類交流工頻柴油發電機組,例如G表示交流工頻,P表示交流中頻,S表示交流雙頻,Z表示直流。
例如,型號75GFS3的含義是:該柴油發電機組的額定功率為75KW,采用交流工頻,適用于陸地使用,具備低噪聲特性,設計序號為3,且具備基本的自動化功能。
為了便于生產管理和使用,國家標準GB2819對柴油發電機組的型號編制方法做了統一規定。機組的型號排列和符號含義如下:機組輸出的額定功率(KW)用數字表示。機組輸出電流的種類:G—交流工頻交流工頻柴油發電機組;P一交流中頻交流工頻柴油發電機組;S一交流雙頻;Z一直流 機組的類型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛(拖)車。
---輸出額定功率(KW),用數字表示。2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。3---發電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。4---控制特征,缺位為手動(普通型)機組;Z代表自動化機組;S代表低噪聲機組;SZ代表低噪音自動化機組。
柴油發電機組型號含義
東風4b型內燃機車柴油機16V240ZJB說的是柴油機的型號,其中,16代表16個氣缸,V代表氣缸是v型排列,240代表缸徑是240mm,Z代表增壓,J代表機車用,B代表改進序號,也就是說廢氣渦輪增壓鐵路機車專用B型產品。東風4b型內燃機車柴油機的型號是多少與生產廠家有關。
發電機組型號200GF或200GF-T其中GF是發動機備用的意思同時也代表發動機的信號編碼這個是屬于基本常識。發電機組在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
華力機電小編為您解以山東華力機電的柴油發電機組為例 HL400GF,400/230V。HL400GF是發電機組的型號,發電機組的功率有400kw,500kva(千伏安),400/230V是三相電壓。更多的發電機組知識,你可以在百度搜索山東華力機電。
柴油發電機組可以分為哪些類型?
1、陸用柴油發電機組:適用于陸地環境,進一步可分為固定式和移動式兩類。船用柴油發電機組:專門設計用于船舶等水上交通工具。按陸用機組使用要求分類:普通型柴油發電機組:滿足一般電力需求。自動化型柴油發電機組:具備自動啟動、停機等功能,適用于需要自動電力保障的場所。
2、根據發電機輸出電壓和頻率的不同,柴油發電機組可分為交流發電機組和直流發電機組。交流發電機組根據輸出頻率又可以分為中頻40HZ和工頻50HZ。對于中小型50HZ工頻發電機組,其表定電壓通常為400V;大型發電機的標定電壓則一般在3~5kV之間。
3、基本型柴油發電機組 (僅供參考:亞南(YANAN)柴油發電機解答 :4000-080-999)這種類型柴油發電機組最為常見,由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發電機、控制箱、聯軸器和底盤組成,一般能作為主電源或備用電源。
柴油發電機常見的三種控制方式
最后,手動控制方式的機組最為常見,具備電壓和轉速自動調節功能。操作人員在機房現場對機組進行啟動、合閘、分閘和停機等操作。此類機組通常用作主電源或備用電源。而在實際應用中,手動控制方式的設備使用頻率更高,主要是因為其操作更為簡易。
柴油發電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。 手動試機 柴油發電機組手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。
) 現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行啟動、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組運行時所產生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。
(1)柴油發電機機組應具有“自動”、“手動”和“試運行”三種運行方式選擇。“手動”方式下,須用機組自啟動控制箱上的啟動和停機按鈕操作機組。“試運行”方式下,可在不干擾電網供電的情況下,機組能進行自啟動試驗,但不能轉換,當電網欠壓失電時,能自動切換為機組供電。
柴油發電機組,發動機與發電機怎樣匹配,就是多大功率發動機能帶多大功率...
1、柴油發電機組的發動機與發電機匹配功率相等,發動機將柴油與空氣混合,通過燃燒產生機械能,推動發電機工作。柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與高壓霧化柴油混合,柴油在高溫高壓下燃燒,推動活塞下行,產生作功。多個汽缸按一定順序依次作功,推動曲軸旋轉,帶動發電機工作。
2、柴油發電機組的發動機與發電機的功率匹配通常是相等的。在柴油機的汽缸內,經過空氣濾清器過濾的清潔空氣與高壓霧化柴油從噴油嘴噴出后充分混合。在活塞上升的過程中,混合氣體被壓縮,溫度迅速上升至柴油的燃點,從而點燃混合氣體。燃燒產生的高溫高壓氣體推動活塞下行,完成“作功”。
3、通常,柴油發動機的輸出功率與同步交流發電機的輸出功率之間的比例關系稱為匹配比。一般情況下,發電機功率與柴油機功率的比例大約在7到8比10之間。此外,兩者的轉速也需要匹配。匹配比直接影響到機組的性能和效率。若匹配不當,可能導致柴油機超負荷運轉,縮短其使用壽命,或者發電機過載,影響其穩定輸出。
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